مدیرکل اسبق میراث فرهنگی و گردشگری پاسخ دهد
آیا طرح پل معلق مهریان، متعلق به «باقری» است؟
ریواس جنوب/مردم در پروژه پل معلق مهریان چندین ابهام دارند؛ آیا واقعا این طرح متعلق به یکی از بستگان معاون اقتصادی استاندار است؟ چرا این طرح بدون واگذاری زمین، کلنگزنی شد؟ چقدر تسهیلات داده شد؟ آیا سرمایهگذار واقعا سهم آورده دارد؟ چه تضمینی وجود دارد که باز هم پای زمینخواری در میان نباشد؟
چندین سال پیش وقتی محمود باقری مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری کهگیلویه و بویراحمد بود طرحی بر سر زبانها افتاد که شاید آرزوی خیلیها بود؛ پل معلق و تلهکابین با چندین امکانات مهم دیگر از جمله زیپلاین و سورتمه و….
طرحی بزرگ که حرف زدن از آن هم شیرین بود و در مقطعی آن را بزرگترین طرح گردشگری جنوب غرب کشور نامیدند اما کمتر کسی فکر میکرد این طرح قرار است این همه سال طول بکشد و طولانیترین پروژه گردشگری کشور هم نام بگیرد اما هر چه باشد این طرح هنوز اندر خم یک کوچه باشد.
این طرح، حداقل ۱۰ هکتار زمین نیاز داشت که بخشی از آن زراعی و متعلق به فخرالدین حسینی است و مابقی که بخش اصلی آن متعلق به منابع ملی است!
منابع طبیعی با واگذاری زمین مخالف بود چرا که طرح تلهکابین امیری در منطقه ابوذرها و مشرف به آبشار یاسوج بعد از ۴۰ درصد پیشرفت تعطیل شد و زمینهای منابع ملی زخمی شده و معلوم نیست چه بلایی سر آنها میآید و چه کسی آنها را تصاحب میکند.
بعد از پایان مدیریت محمود باقری در گردشگری و بعد از روی کار آمدن سعید طالبیپور بار دیگر این طرح پیگیری شد و این بار هم محمود باقری که از بستگان نزدیک همسر معاون اقتصادی استاندار بود، پیگیر ماجرا شد و در یک اقدام بیخردانه بدون آنکه منابع طبیعی این زمین را واگذار کند، با دعوت از وزیر گردشگری وقت و در سفر دوم شهید جمهور، این طرح را کلنگزنی کردند تا بلکه همه در مقابل یک کار انجام شده قرار بگیرند.
سعید طالبی هم مست از شعار احداث تل کابین و پل معلق، و تبلیغات بزرگترین طرح گردشگری جنوب غرب ایران و این شعارهای دهنپرکن، وزیر گردشگری را با اطلاعات انحرافی فریب داد و یک طرح بدون زمین را کلنگ زدند.
جالب است حتی زمین مبدا این طرح که منابع ملی نبود هم کاربری گردشگری نداشت.
دو سال هم از آن کلنگ بیاعتبار گذشت ولی منابع طبیعی کوتاه نیامد و استدلالش هم این بود که اول تکلیف طرح تلهکابین امیری در چند قدمی همین طرح را مشخص کنید بعد به فکر یک تلهکابین دیگر باشید.
ماجرا ادامه داشت تا اینکه یدالله رحمانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد شد و باز همان تیم سه نفره با این فرض که استاندار جدید اطلاعات کاملی ندارد، کمک میکند تا اراضی مورد نیاز ملی را به آقای حسینی تحویل دهند!
هفته قبل احسان عسکری جلسه تشکیل داد و از فخرالدین حسینی و محمود باقری هم دعوت کرد تا به عنوان سرمایهگذار و در حضور استاندار، خواسته خود را مطرح کنند و آنها هم گفتند که چند هکتار زمین از منابع ملی میخواهیم و بخشی از زمینهای منابع ملی که قبلاً در اختیار دانشگاه یاسوج قرار دارد را تفکیک و به ما بدهید.
البته در این بین نباید از بیعرضگی دانشگاه یاسوج غافل باشیم چرا که آنها بیش از دو دهه صدها هکتار زمین را در سنوات گذشته از منابع ملی گرفتند اما هیچ کار موثری در آن انجام ندادند و منابع طبیعی بارها اقدام به فسخ قرارداد واگذاری زمین کرده اما مافیای زمین اجاره نداد و در این بحران کمبود زمین، این ظلم به مردم این استان است.
این نکته را نیز باید تاکید کرد که تیم تحریریه ریواس جنوب، سرمایهگذاری واقعی را یک امر مقدس و مردمی میداند اما به شدت مخالف تصاحب زمینهای ملی به اسم سرمایهگذاری و به کام زمینخواری است.
در مورد پروژه پل معلق مهریان هم اگرچه نه سرمایهگذاری آن محل ایراد است و نه حمایت عسکری و نه هم مشارکت فامیل همسرش در این طرح اما آنچه جای نگرانیست این است که اگر واقعا مدیرکل سابق گردشگری استان، پشت ماجرا و مجری اصلی است شفاف به مردم بگوییم.
گفته میشود فخرالدین حسینی که این طرح روی کاغذ به اسم اوست فقط مالک ۳۰ درصد این طرح است و مابقی آن متعلق به محمود باقری، مدیرکل اسبق گردشگری و عموی همسر احسان عسکری و معاون اقتصادی استاندار است.
تا اینجای کار میشود مسائل پیرامونی این طرح را هضم کرد اما ریواس جنوب از استاندار کهگیلویه و بویراحمد میخواهد حالا که این همه به منابع طبیعی فشار میآورید که با این واگذاری موافقت کند، حداقل به کمک قوانین موجود واگذاری اراضی ملی و سرمایهگذاری، آقای باقری و حسینی را متعهد به اجرای واقعی این طرح کنید و همچنین سهم آورده سرمایهگذار نیز محرض و مطمئن باشد که خدای ناکرده این نباشد که زمینهای باارزش ملی و منابع طبیعی به آنها واگذار شود، تسهیلاتی ارزانقیمت کلان هم بگیرند، بعد بگویند پول نداریم و سرنوشت آن مثل طرح تلهکابین امیری در آبشار یاسوج شود.
انتهای پیام/ بنام

1 Comment
سلام از مهمترین موضوعات ریواس جنوب داری حواس ها رو پرت می کنید . چرا نمی گید محدوده تنگ مهریان یک مسیر تاریخی است و پر از گنج ها و دفینه هایی هست که هم باقری جایش را بلد هست هم سرمایه گزار اهل گنج یابی