یک گفت‌وگوی نفتی و طرح چند دغدغه مردمی

پاسخ خشایی به کاهش تعداد کارت سوخت جایگاه‌داران/ چرا پمپ بنزین‌ها شلوغ شدند؟ آیا بنزین با کمبود مواجه است؟/ پاسخی به چند شایعه از جمله خرابی خودروها با cng/صدور کارت سوخت، در ۵ دقیقه/ماجرای کارت سوخت‌های ویژه مدیران ارشد استان صحت دارد؟ احداث چند پمپ بنزین جدید در یاسوج

در گفت‌وگویی با سالار خشایی، مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی کهگیلویه و بویراحمد از او در مورد تصمیم کاهش تعداد کارت‌های سوخت حایگاه‌داران، شلوغ شدن پمپ‌بنزین‌ها، احتمال کمبود بنزین در روزهای و ماه‌های آینده، نقش سوخت گاز در خراب شدن موتور خودروها، نحوه دریافت کارت سوخت، ماجرای کارت‌های سوخت ویژه‌ی مقامات پرسیدم و او نیز با حوصله به همه سوالات و دغدغه‌های مردم پاسخ داد.

به گزارش ریواس جنوب از یاسوج، سالار خشایی، مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی استان کهگیلویه و بویراحمد است؛ او ۳۹ جایگاه عرضه سوخت بنزین، ۲۹ جایگاه عرضه سوخت گاز، سه مرکز تامین سیلندرهای گاز و مرکز سوخت‌گیری هواپیماها و بالگردها را مدیریت می‌کند و وظایف سنگینی چون تامین نفت سفید عشایر و روستاها را نیز به عهده دارد.

او در این چند سال، به گواه بسیاری از تحلیلگران، مدیریت موفقی در کارش داشت و شاهد آرامش و تامین و توزیع به موقع و منظم انواع فرآورده‌های نفتی در این استان بودیم تا جایی که کهگیلویه و بویراحمد، رتبه نخست کشور را در تامین، ذخیره‌سازی و توزیع فرآورده‌های نفتی کسب کرده است؛ حتی در شرایط جنگی نیز این استان به ویژه در جایگاه‌های سوخت بنزین، دارای یک تاب‌آوری قابل قبول و ذخیره‌سازی مطمئن بنزین بوده به طوری که کمتر شاهد صف‌های شلوغ و طولانی بودیم و هیچ جایگاه سوختی در این استان حتی برای دقایقی هم تعطیل نبود و شبانه روزی به مردم خدمت ارائه می‌کردند.

البته این‌ها به معنای نبود مشکل در این حوزه نیست و قطعا مردم نگرانی‌هایی دارند؛ خشایی در یک گفت‌وگوی مفصل با خبرنگار ریواس جنوب بدون پرده به برخی سوالات و دغدغه‌های مردم پاسخ داد.

ابتدا در حوزه‌ی بنزین از او پرسیدم چرا کارت‌های سوخت متعلق به جایگاه‌داران، به شدت محدود شده و در هر پمپ بنزین فقط یک کارت جایگاه وجود دارد؟

خشایی پاسخ داد که کارت جایگاه به منظور شرایط اضطراری است و نباید مردم تصور استفاده‌ی عمومی از کارت جایگاه‌داران داشته باشند؛ اما تعداد کارت‌ها را کاهش ندادیم بلکه توزیع آن را مدیریت کردیم که در طول شبانه روز و در شرایط اضطرار بتوانیم پاسخگوی مراجعین باشیم؛ باید بپذیریم که بسیاری از مردم از کارت شخصی خود استفاده نمی‌کنند و به طرز عجیبی به استفاده از کارت اضطراری سوخت جایگاه داران آن هم با نرخ پنج‌هزار تومانی تمایل نشان می‌دهند در حالی که هر کارت سوخت شخصی بسته به نوع خودرو، یک سهمیه ماهیانه‌‌ی یک هزار و ۵۰۰ تومانی دارد که بعد از اتمام آن، سهمیه حدود ۷۰ لیتری آنها با قیمت سه هزار تومان فعال می‌شود که اولی تا سه ماه ذخیره می‌شود و دومی قابلیت ذخیره سازی ندارد بنابراین انتظار ما از مردم این است که هم از از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند و هم به لحاظ شرایط کشور، همین سهمیه را مدیریت کنند و به فکر استفاده از کارت اضطراری جایگاه نباشند.

مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ادامه داد: در مرحله دوم، برای افرادی که به هر دلیل کارت سوخت شخصی ندارند، امکانی را فراهم کردیم که در کمتر از پنج دقیقه، کارت سوخت آنها در همین استان چاپ و به آنها تحویل می‌شود بنابراین وقتی چنین خدمتی ارایه می‌شود، انتظار می‌رود مردم از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند و همان سهمیه خود را مدیریت کنند، این بهترین همراهی مردم با دولتمردان برای عبور از شرایط تحمیلی دشمن علیه مردم نجیب و صبور ایران است.

خشایی این را هم گفت که در همین ایام سه هزار کارت سوخت جدید را در شهر یاسوج چاپ و تحویل مردم دادیم و به فکر توسعه این خدمت به دهدشت و گچساران هم هستیم.

وی گفت که مردم می‌توانند با مراجعه به مراکز پلیس +۱۰ کارت سوخت خود را درب خانه تحویل بگیرند یا هم با مراجعه به سایت fcs.niopbc.ir و بارگزاری مدارک خود، در روز بعد با مراجعه به شرکت پخش، در کمتر از پنج دقیقه کارت سوخت خود را تحویل بگیرند.

او در پاسخ به این سوال که سهمیه شخصی سوخت ممکن است نیاز مردم را تامین نکند و به سوخت با قیمت آزاد و افزایش تعداد کارت‌های جایگاه‌داران نیاز داشته باشند با این توضیح که در برخی استان‌ها به هر نازل سوخت یک کارت اضطراری اختصاص می‌دهند تا مردم در صف نمانند، گفت که به هر حال ما در این زمینه قانون را رعایت کردیم نه کار بیشتر، کارت سوخت اضطراری از اسمش مشخص است و برای شرایط خاص و اضطراری است و امکاناتی که برای صدور کارت سوخت فراهم کردیم، برای رفاه حال مردم است؛ از طرفی شاهد هستیم افرادی که از کارت سوخت جایگاه استفاده می‌کنند، به محدودیت سوخت‌گیری ۱۵ لیتری آن قانع نیستند و عمدتا دو تا سه بار سوخت‌گیری می‌کنند تا باک خودرو پر شود و این موجب شلوغی صف‌ها و نارضایتی مردم می‌شود؛ قطعا انتظار می‌رود همه ما در هر جایی هستیم به قوانین و حقوق دیگران احترام بگذاریم.

خشایی به موضوع دیگری که بی‌ارتباط با شلوغی‌های اخیر پمپ بنزین‌ها نیست، اشاره کرد و گفت که استان کهگیلویه و بویراحمد در مصرف سوخت گاز cng رتبه‌ی آخر کشور است به طوری که حتی خودروهای دوگانه‌سوز هم تمایلی به استفاده از سوخت پاک نشان نمی‌دهند و همه می‌خواهند بنزین مصرف کنند!

از او پرسیدم که تعمیرکاران و افکار عمومی به این شایعه دامن زدند که استفاده از گاز cng به تخریب موتور خودرو منجر می‌شود و به این دلیل کسی از سوخت گاز استفاده نمی‌کند، پاسخ شما چیست؟ او توضیح داد که به اظهارات افراد احترام می‌گذارم اما وقتی حرفی می‌زنیم باید کارشناسی و مستند باشد؛ نه من به عنوان متولی این حوزه و نه هیچ کارشناسی چنین شایعه‌ای را تایید نکرده است و چنین موضوعی حقیقت ندارد؛ در خود شرکت ما ۱۱ خودروی دوگانه‌سوز وجود دارد، خیلی‌ها هم مدل پایین، خودروی شخصی خود من هم دوگانه‌سوز است، اما تاکنون با خرابی مرتبط با گاز مواجه نشدند.

او گفت که متاسفانه در استان ما چنین باور غلطی وجود دارد ولی در سایر استان‌ها بیشترین استفاده از سوخت پاک گاز می‌شود و اصلا هم چنین بحثی که گاز باعث خرابی خودرو می‌شود وجود ندارد؛ من فکر می‌کنم ارزان بودن قیمت بنزین دلیل استقبال بیشتر مردم از این سوخت است.

از خشایی در مورد شلوغ شدن صف پمپ بنزین‌ها هم پرسیدم و او پاسخ داد که ورود قابل توجه گردشگران از یک سو و برخی شایعات و جو روانی برای کمبود بنزین موجب شلوغی پمپ بنزین‌ها شده اما به مردم اطمینان می‌دهم در زمینه‌ی تامین بنزین مورد نیاز مردم هیچ مشکلی نداریم و به هیچ وجه مردم به شایعات توجه نکنند.

او گفت که اگر ما از مردم صرفه‌جویی در مصرف بنزین می‌خواهیم برای عبور راحت‌تر از این شرایط حساس هستیم و این یک توصیه است که قطعا مردمی که برای دفاع از نظام، جان‌فدا شدند، برای صرفه‌جویی در مصرف بنزین که به نفع خود آنهاست، پیشقدم خواهند شد.

از مدیرعامل شرکت پخش در مورد برخی شایعات از کیفیت بنزین و وجود هوا در تلمبه‌ها هم پرسیدم، موضوع که خشایی با قاطعیت رد کرد و گفت که نظارت‌های دوره‌ای و سخت‌گیرانه‌ای وجود دارد و با ظرف‌های اندازه‌گیری و اعمال استانداردهای دوره‌ای، اجازه کم فروشی حتی یک هزارم لیتر را هم نمی‌دهیم.

وی از مردم و رسانه‌ها برای کاهش مصرف انرژی، استفاده از سوخت پاک CNG و استفاده از کارت سوخت شخصی دعوت کرد و از آنها خواست برای فرهنگ‌سازی در این زمینه از همه ظرفیت‌ها استفاده کنند.

در ادامه این سوال را هم از خشایی پرسیدم که آیا شما و استاندار و دیگر مقامات ارشد استان هم مثل مردم در همین صف‌های شلوغ پمپ بنزین و با همین دردسرهای کارت سوخت اضطراری جایگاه و…. سوخت‌گیری می‌کنید یا کارت ویژه دارید که پاسخ داد: خودروهای اداری که توسط رانندگان سوخت‌گیری می‌کنند اما حداقل خودم و استاندار و اکثر مقامات استان برای خودروی شخصی، مثل همه مردم به پمپ بنزین‌ها می‌رویم و هیچ فردی در استان کارت سوخت ویژه و خاص ندارد و همه مثل همیم.

کمبود تعداد جایگاه‌های سوخت در استان موضوع دیگری بود که با آقای خشایی مطرح کردم و از او پرسیدم که آیا نیاز به راه‌اندازی چند جایگاه سوخت جدید، در شهر یاسوج را احساس نمی‌کنید؟
خشایی گفت که در برخی مناطق شهر یاسوج همانند محدوده ارم‌ها تا پل چهارم بشار و مناطق جنوبی مانند شرف‌‌آبادها چنین نیازی احساس می‌شود اما احداث جایگاه جدید نیازمند تقاضای سرمایه‌گذار است و ما آمادگی کامل داریم؛ در مراکز شهرستان‌های مارگون، دنا و لنده که فقط یک جایگاه سوخت داریم نیز به دلایل پدافندی، رقابت‌پذیری و رفاه مردم به احداث جایگاه های جدید نیاز است.

خشایی در ادامه از شرکت گاز برای گازرسانی به بسیاری از روستاها و کاهش ۱۰ درصدی مصرف نفت سفید هم قدردانی کرد و گفت که در این سالها با تقاضای تعاون روستایی و امورعشایر، نفت را به دل صعب‌العبورترین روستاها رساندیم.

او همچنین از تامین سیلندر گاز خانوارهای فاقد گاز خانگی نیز خبر داد و توضیحاتی هم در مورد سایر وظایف این شرکت از جمله سوخت‌رسانی به بالگردهای امدادی در استان داد.

مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی کهگیلویه و بویراحمد از همدلی و مشارکت جایگاه‌داران سوخت، رانندگان حمل سوخت، پیمانکاران و صبوری مردم هم قدردانی کرد و گفت که اگر این‌ها نباشند، هیچ خدمتی در مسیر درست آن ارائه نخواهد شد.

انتهای پیام/کریم بنام