دفاع تمام قد نماینده‌ی بویراحمد از مدیر گچسارانی+ واکنش به تصادفات پل سریز

ریواس/ نماینده مردم بویراحمد در مجلس شورای اسلامی با بیان چند استدلال و نام بردن از چند پروژه، عملکرد علی پارسایی، مدیرکل راه و شهرسازی استان را قابل قبول خواند و گفت که پروژه‌های راه در حوزه‌ی انتخابیه‌ی بنده ، هم به لحاظ اعتبار هم درصد پیشرفت فیزیکی شرایط به مراتب بهتری نسبت به گذشته دارند؛ بهرامی همچنین به تصادفات منطقه پل سریز و طولانی شدن احداث این پل واکنش نشان داد و از عملکرد مدیرکل راه در این پروژه هم دفاع کرد.

محمد بهرامی در گفت‌وگو با ریواس جنوب، عملکرد علی پارسایی در راه و شهرسازی را بسیار خوب توصیف کرد و گفت که نباید بی‌انصافی کنیم، اداره‌کل راه و شهرسازی در دو سال اخیر با یک تدبیر خوب، بسیاری از پروژه‌ها را تکمیل و نهایی کردند و بسیاری از پروژه‌های تعطیل را فعال کردند.

نماینده‌ی مردم بویراحمد، مارگون و دنا افزود: پروژه‌ی تنگاری، مله‌شوره، کمربندی اصفهان، پل سوم بشار، پل مختار، محور یاسوج سی‌سخت و چندین پروژه‌ی دیگر، عمدتا تعطیل بودند و در این دوره فعال شدند و برخی از آنها نیز افتتاح شدند.

بهرامی گفت که باید انصاف داشته باشیم، آقای پارسایی و تیم مدیریتی راه، اعتبارات خوبی را جذب کردند و بنده هم به عنوان خادم مردم در کنار آنها پیگیری کردم و اتفاقات خوبی افتاد و خواهد افتاد، البته که مشکلات زیاد است و من بیشتر از هر کسی این مشکلات و انتظارات مردم را درک می‌کنم.

او که در پاسخ به سوالی در مورد کم‌کاری اداره‌کل راه و شهرسازی در پروژه‌های راه در شهرستان بویراحمد صحبت می‌کرد، به شدت این موضوع را رد کرد و گفت که این بی‌انصافی است؛ اینکه مدیر اهل کدام منطقه باشد مهم نیست، مهم این است که در این چند سال واقعا پروژه‌های عمدتا تعطیل و فاقد اعتبار این شهرستان، جمع شدند و سامان گرفتند.

نماینده‌ی مردم بویراحمد به طور مشخص در مورد حوادث پل سریز و طولانی شدن، احداث مسیر برگشت این پل نیز گفت که من هم قلبم به درد می‌آید وقتی حتی یک تصادف هم در محورهای این استان رخ می‌دهد اما آیا در این پروژه، من یا مدیرکل راه مقصریم؟ چرا نمی‌پرسید که به چه دلیل این پروژه از سال ۱۴۰۱ تا پایان ۱۴۰۳ یعنی قبل از ما تعطیل بود؟ پروژه‌ی پل سریز، در این دو سال نه تنها فعال شد بلکه ۷۰ درصد این پروژه در همین دو سال و در همین دولت و در همین دوره ی نمایندگی بنده تکمیل شد!

وی افزود: شما اعتبارات پروژه را از سال ۱۴۰۱ تا امروز مرور کنید، خواهید دید که اگر هم کم‌کاری بوده در گذشته بوده است؛ فقط در یک مورد، با یک کم‌کاری عامدانه اعتبارات بسیار خوب این پروژه که اوراق بوده، سوخت شدند و جذب نشدند که اگر آن پول توسط پیمانکار جذب می‌شد اکنون پروژه تمام بود.

او گفت که قبول داریم اکنون مردم در این محور، مطالبه دارند و به یک نقطه‌ی حادثه‌خیز تبدیل شده و باید هر چه زودتر تمام شود اما اینکه بگوییم فلان شخص مقصر است، درست نیست؛ اقدامات بسیار خوبی در این دو سال انجام شده تا جایی که پیشرفت فیزیکی این پل از حدود ۲۰ درصد به ۹۰ درصد رسید؛ البته که این‌ها کافی نیست و این پروژه باید زودتر تمام شود و در این زمینه همه‌ی تلاش خود را خواهیم کرد.

وی در برخی شاخص‌های به ویژه اعتبارات پروژه‌ها، مقایسه بویراحمد با گچساران را منطقی ندانست و گفت که آنچه می‌توانم بگویم این است که اولا کد اعتباری هر پروژه جداست و این که پول پروژه‌ای را به پروژه‌ی دیگر بدهند صحت ندارد و دوم هم اینکه در این دو سال که من نماینده مردم هستم، پروژه‌های راه در شهرستان بویراحمد هم به لحاظ اعتباری و هم پیشرفت فیزیکی و هم فعال شدن پروژه‌های راکد، قابل مقایسه با گذشته نیست و وضعیت بسیار بهتری داریم اما این‌ها به منزله این که به همین بسنده کنیم نیست و به زودی خبرهای مهمتری برای مردم خواهم داشت.

او در پایان بار دیگر تاکید کرد که حاضر به مناظره در مورد عملکردش است.

انتهای پیام/بنام