مدیر کل دفتر فنی استانداری فارس، بخشی از فعالیتهای دولت تدبیر و امید در عرصه عمران و سازندگی استان فارس را تشریح کرد.

دکتر عنایت‌اله رحیمی در گفتگو با خبرنگار ریواس جنوب، وظایف حوزه عمرانی استانداری را برنامه ریزی، هدایت، کنترل، نظارت و هماهنگی بین دستگاههای عمرانی  استان عنوان کرد و بر همین مبنا گزارش‌دهی از فعالیت‌های صورت گرفته را جهت اطلاع مردم استان ضروری دانست.

وی آزادراه شیراز اصفهان را مهمترین پروژه‌های عمرانی اجرا شده و در دست اجرا توصیف کرد و گفت: مطمئنا بزرگراه می تواند به تسهیل در رفت و آمد و توسعه اقتصادی و همچنین پایین آمدن آمار تلفات جاده‌ای کمک فراوانی بکند.  توسعه  حمل و نقل جاده ای که آزاد راه از جمله این موارد بود  بصورت راه های  بزرگراهی ، راههای  اصلی و راههای روستایی نیز  مورد توجه دولت تدبیر و امید بوده و در این خصوص استان فارس بعنوان شریان و کریدور شمال جنوب و استانی که بیشترین راه روستایی را به خود اختصاص داده  توانسته  نتایج مثبتی را کسب نماید.

رحیمی در پاسخ به پرسشی مبنی بر ارزیابی وی پیرامون عملکرد دولت یازدهم در زمینه‌های مرتبط با حمل و نقل در استان فارس، تصریح کرد: با توجه به اهمیت خاصی که دولت تدبیر و امید در جهت احداث زیر ساختهای حمل و نقل قائل بوده است حدود یک هزار و ۳۵۰ کیلومتر آزادراه در نقاط مختلف کشور در دست اجرا قرار داده است که  حدود ۶۰ درصد آزاد‌راه‌های موجود کشور را به خود اختصاص می‌دهد. هم اینک ۲ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور داریم و اجرایی شدن یک هزار و ۳۵۰ کیلومتر آزادراه در مقابل آن، عدد بسیار بزرگی است.

وی ادامه داد: حدود ۵۰ کیلومتر از این پروژه در قالب روسازی بتونی چهار خطه انجام می‌شود که این اتفاق برای نخستین بار در کشور روی خواهد داد.  برای این منظور، اولین دستگاه کاملا پیشرفته پخش روسازی بتونی نیز وارد کشور و در کارگاه مستقر شده است. این آزادراه  به طول 225 کیلومتر بین دو شهر تاریخی و توریستی اصفهان و شیراز در دو باند مجزا با احداث تونل و پل‌های بزرگ اجرا می شود؛ چشم اندازهای کم نظیر منابع طبیعی و آثار باستانی از جمله بهشت گمشده، کاروانسرا و قلعه تاریخی ایزد خواست، تنگه براق و اولین سد قوسی جهان جذابیت خاصی به آن داده است. در این راستا با افزایش ایمنی سفر و کاهش مدت سفر با کاهش 134 کیلومتری مسیر و به میزان یک و نیم ساعت، کاهش قابل توجه مصرف سوخت و سوانح رانندگی و افزایش سرعت از مهمترین دلایل احداث این آزادراه می باشد.

این مسئول میزان اعتبار تزریق شده به این طرح را تاکنون افزون بر  6500 میلیارد  ریال  بعلاوه سهم 50 درصدی شریک مالی  این طرح  اعلام کرد و افزود: این هزینه‌کرد، پیشرفت طرح را به بیش از 50 درصد رسانده است و با تخصیص اعتباراتی که باهمت  و پیگیری مداوم استاندار محترم و  توجه مسئولین وزارت راه و شهرسازی انجام گرفته می توان امیدوار بود در سال 1397 بتوان از این طرح ملی و استانی ویژه بهره‌برداری کرد.

مدیرکل دفتر فنی استانداری فارس، در ادامه این گفگتگو، بعضی از پروژه‌های مهم بزرگراهی استان را تشریح کرد که در ادامه خلاصه‌ای از آ« می‌آید؛

 1-  بزرگراه شیراز قائمیه – بوشهر – اهواز : جمعا 212 کیلومتر در استان تاکنون 120 کیلومتر به بهره برداری رسیده و مابقی در دست اجراء یا در شرف انتخاب پیمانکار می باشند .

2-  بزرگراه شیراز – فیروزآباد – جم : 222 کیلومتر واقع در استان 65 کیلومتر در حال بهره برداری و با توجه به اولویت اول تا فیروزآباد این قسمت در دست ساخت و 14 کیلومتر در مرحله انتخاب پیمانکار

3- بزرگراه  شیراز – جهرم –لار – بندرعباس : حدود 400 کیلومتر واقع در استان حدود 150 کیلومتردر حال بهره برداری و بخشی از باقیمانده در دست اجرا با اعتبار 190 میلیارد ریال

4-  بزرگراه شیراز- فسا – داراب – بندرعباس : 280 کیلومتر واقع در استان 160 کیلومتر در حال بهره برداری و مابقی قسمت تا جنت شهر داراب در دست ساخت می باشد . با اعتبار 750 میلیارد ریال

5-   بزرگراه سه راهی فسا – استهبان – نیریز – سیرجان :200 کیلومتر واقع در فارس حدود 100 کیلومتر در حال بهره برداری و مابقی تا قطرویه در دست ساخت با اعتبار 230میلیارد ریال

6-  بزرگراه شیراز – سپیدان –یاسوج : 100 کیلومتر واقع در فارس که 70 کیلومتر در حال بهره برداری در دست ساخت  با اعتبار 450 میلیارد ریال

-7  بزرگراه مرودشت – درودزن :به طول 45 کیلومتر که حدود نیمی از آن در دست بهره برداری و مابقی در دست ساخت با اعتبار 180میلیارد ریال

در بخش راه روستایی نیز ساخت   بهسازی و آسفالت 1150 کیلومتر را شاهد بوده ایم که در توسعه و رشد روستا ها می تواند بسیار موثر و مفید باشد   .

و همچنین

بزرگراه كمربندي شرق شيراز

باند دوم بزرگراه شيراز – قائميه – پل بريم قائميه – راهدار- كنارتحته – كمارج،

باند دوم بزرگراه كوار- فيروزآباد- جم

راه اصلي سعادت شهر- ارسنجان – خرامه – سروستان – باب انار

راه اصلي شيراز- جهرم- لار- بندرعباس

شيراز – فسا-داراب – بندر عباس

فسا – استهبان-  ني ريز- سيرجان

شيراز- سپيدان – ياسوج – مرودشت – درودزن

نیز از جمله این اقدامات بوده است.

رحیمی  در بخش دیگری از گفت‌و‌گو، توسعه راه آهن را  جبهه ای دیگر در توسعه زیر ساختهای فارس در دولت تدبیر و امید  توصیف کرد و مهمترین فعالیتها را در این زمینه، به شرح زیر تشریح کرد؛

احداث و ساخت3 خط آهن درمسيرهاي (شيراز- بوشهر- عسلويه) و (اهواز- شيراز- ني ريز– گل گهر)با اعتباري بالغ 240276 ميليون ريال    راه آهن یزد به اقلید

1- راه آهن  گل گهر – شیراز – فراشبند – بوشهر – اهواز : جمعا 1287 کیلومتر که فعلا حدود 250 کیلومتر در فارس تحت عنوان گل گهر شیراز و شیراز – بوشهر در دست اجراء می باشد.

ادامه اجرا از محل فاینانس در دست پیگیری می باشد .

2- راه آهن یزد –اقلید : به طول 264 کیلومتر در دست ساخت

رحیمی همچنین توسعه سلامت و بهداشت را از جمله موارد مهم مورد توجه دولت تدبیر و امید در حوزه عمرانی دانست و فعالیت‌های این دولت را در راستای افزایش سلامت و بالا رفتن امید به زندگی سالم قابل توجه دانست. تعدادی از پروژه‌های این حوزه در استان فارس در طول دولت یازدهم در زیر لیست شده است؛

1-همکاری در ساخت بیمارستان پیوند اعضاء شیراز بعنوان بزرگترین بیمارستان در نوع خود در ایران و در کشورهای خاور میانه

2-  افتتاح 9 بيمارستان در شهرهاي (آباده، بوانات، قادرآباد، استهبان، داراب، بيضا، سوانح سوختگي و ترميمي علامرودشت و داريون) با 641 تخت

3– احداث و ساخت 17 بيمارستان با بيش  1253 تخت در شهرهاي (فسا، جهرم، كازرون ، ني ريز، شيراز، مرودشت، لامرد، ارسنجان، آباده، كامفيروز، كوار، آباده طشك، رستم و ميانرود)

4- توسعه 3 بيمارستان با 130  تخت در شهرهاي خرامه،قير و كارزين و فيروزآباد

5- احداث و تكميل  سيستم فاضلاب 28 بيمارستان در سطح فارس با اعتباري بالغ بر 336987 ميليون ريال شامل بيمارستانهاي خرامه، قير و كارزين، فيروزآباد، خاتم الانبياء، اعصاب و روان ، كازرون، شهداي ني ريز، مرودشت ، لامرد، ارسنجان، قائميه ،كامفيروز، كوار، آباده طشك، رستم، رسول اعظم، نمازي شماره 2 ، ميانرود، ويژه بانوان، آباده، بوانات،قادرآباد، استهبان ، داراب ،؛ بيضاء ، سوختگي ، علامرودشت ، داريون

ضرورت تامین و توزیع آب شرب و صنعتی و کشاورزی  با توجه به بحران کم آبی منطقه ای مخصوصا در استان فارس  نیاز به مدیریت و اقدامات خاص و اعتبارات بسیار کلانی دارد  که مدیرکل دفتر فنی استانداری فارس در این زمینه نیز فعالیتهای  دولت تدبیر و امید  را شرح داد؛

– تكميل چهار سد(كوار، چشمه عاشق، هايقر و شروع عملیات ساخت  نرگسي کازرون )

– ساختمان شبكه آبياري و زهكشي 3 سد (درودزن، چشمه عاشق و تنگ براق)

– آبرساني به 9 شهر_(لارستان ، شيراز، جهرم ، داراب، زرين دشت ، فسا، استهبان ، ارسنجان، سعادت شهر از سدهاي قير، درودزن ، رودبال

– احداث شبكه جمع آوري فاضلاب به طول 544 كيلومتر

– احداث 6تصفيه خانه با ظرفيت64400 متر مكعب در شبانه روز در شهرهاي آباده، داراب، سپيدان، فسا ، فيروزآباد و ني ريز با اعتباري بالغ بر 62238 ميليون يورو

– احداث خطوط اصلي و فرعي و شبكه 6 شهر (آباده، داراب، سپيدان ، فسا، فيروزآباد، ني ريز) خط انتقال اصلي 17000 متر شبكه فرعي 6/971 كيلومتر با اعتباري بالغ بر 157084 ميليون يورو

– شروع دو مدول اول تصفيه خانه شماره 2 شيراز و يك مدول تصفيه خانه شرق صدرا و غرب صدرا با ظرفيت 126000 متر مكعب در روز و با اعتبار بالغ 590 ميليارد ريال

– ايجاد تاسيسات فاصلاب در 11 شهر فارس شامل استهبان، نورآباد، كازرون ، جهرم ، سپيدان ، فسا، ني ريز، داراب، آباده، فيروزآباد

– تامين آب شرب و تكميل تاسيسات آب شيراز و تاسيسات فاضلاب شهر شيرازبا اعتباري بالغ بر 338883 ميليون ريال

– حفر  و تجهيز 68 حلقه چاه آب شرب در روستاها

– ساخت مخزن بتني آب به حجم 14030

– برق رساني به چاهها به  متراژ 46020 متر به طول شبكه اضافه گرديده است.

از جمله مطالبات دیگر مردم، ساماندهی به وضعیت ترافیک و  حمل و نقل شهری است که مدیر کل دفتر فنی  اقدامات دولت و حمایتهای  تاثیرگذار دولت تدبیر و امید را مشهود و موجب رضایت مردم برشمرد . وی تاکید کرد که با ادامه بینش دولت یازدهم به این مقوله، می توان در سالهای آتی شاهد کاهش شدید ترافیک، آلودگی هوا، تصادفات در شهرها مخصوصاً کلان شهرهایی چون شیراز بود.

گفتنی است در تکمیل پروژه قطار شهری شیراز سهم دولت 50 درصد و سهم شهرداری نیز به همین مقدار می باشد .

 – افتتاح فاز يك قطار شهري به طول 11 كيلومتر و 5 ايستگاه

– احداث تونل خط 2 به طول 5كيلومتر

– تكميل فاز 2 خط يك شامل ريل گذاري و روسازي فاز 2 به طول 14 كيلو خط يك قطار شهري شيراز: كلا 5/13 كيلومتر از ميدان احسان تا چهار راه زند در حال بهره برداري مي باشد وانشاءالله پيش بيني مي شود كه تا اواسط سال كل خط قطار شهري به طول 14 كيلومتر به بهره برداري برسد  . عملیات سیویل خط دو در دست اجراء و تکمیل آن از محل فاینانس مصوب گردیده است.

وی، برق منطقه ای را نیز از جمله دستگاههای فعال در توسعه استان نام برد و – اجراي خطوط 66كيلو ولت و 132 كيلوولت به طول 43كيلومتر و باهزينه ايي بالغ بر 690 ميليارد ريال  را ازجمله خدمات این دولت در توسعه زیر ساختی انرژی ذکر کرد و همچنین به عملكرد شركت توزيع برق فارس در سالهاي 92 تا 95 نیز اشاره کرد؛

– تعداد 94608 مشترك جديد پذيرفته شده

– مقدار 18805581062 كيلو وات ساعت انرژي فروخته شده است .

– تعداد 115138 انشعاب جديد فروخته شده .

– 2694 كيلومتر طول شبكه هاي فشار متوسط و ضعيف به طول شبكه استان افزايش يافته است .

– تعداد 126 روستا برق دار شده اند.

– تعداد 2854 حلقه چاه آب برق دار شده اند.

این مسئول حوزه عمرانی استان فارس، خدمات بزرگ در توسعه شبکه گازرسانی به شهرها و روستاها ی فارس در تاریخ ایران بی نظیر توصیف کرد و افزود:  تخصیص 3232 میلیارد تومان اعتبار جهت گازرسانی به 25 شهر، 743 روستا و 1027 واحد صنعتی  که منجر به افزایش 330257 مشترک جدید شده  گامی بسیار مهم در صرفه جویی انرژی های مایع، حفاظت از محیط زیست و بالا رفتن رفاه عمومی  محسوب می‌شود.

دکتر رحیمی همچنین آموزش خوب را منوط به ساخت امکانات آموزش مناسب دانست و در این خصوص به اقدامات انجام شده توسط اداره كل نوسازي مدارس فارس، اشاره کرد؛

– ساخت و تحويل 2685 كلاس با زيربناي 346250 متر مربع و مبلغ هزينه كرد 183291 ميليون ريال

– استاندارد سازي تاسيسات گرمايشي 11600 كلاس مدارس با اعتبار 405378 ميليون ريال

– خريد تجهيزات سرمايشي و گرمايشي به مبلغ 144512 ميليون ريال

وی  با اشاره به پروژه مسکن مهر در فارس، اتمام 36هزار واحد نیمه تمام مسکن مهر از مجموع 50هزار واحد موجود و بهره برداری از 20هزار واحد تکمیلی را نشانه توجه دولت به مسکن اقشار آسیب پذیر و جلوگیری از به زمین زدن کلنگهای فاقد پشتیبانی و اعتبارات ملی توصیف کرد.

همواره یکی از دغدغه های مهم جوانان شهر شیراز، نبود زیر ساختهای مناسب ورزشی متناسب با کلانشهری مانند شیراز بوده است. دکتر رحیمی  تلاش بی وقفه مسولان را در ساخت و بهره‌برداری و تکمیل و توسعه استادیوم پارس را مثال زدنی  دانست و آن را هدیه ای از طرف دولت تدبیر و امید به جامعه ورزشی ایران و فارس بر شمرد. این ورزشگاه پنجاه هزار نفری در شهرک میانرود شیراز واقع شده و با همت استاندار و مسئولین استانی  به بهره برداری رسید.

مدیرکل دفتر فنی استانداری فارس، اقدامات بنیاد مسکن استان را نیز به این شرح اعلام کرد؛

– درسالهاي 92-95 تعداد 536 طرح هادي روستايي تهيه گرديده است.

– در سالهاي 92- 95تعداد 2087 طرح هادي روستايي اجرا گرديده است .

– در سالهاي 92-95تعداد 56570 سند روستايي صادر گرديده است .

– در سالهاي 92-95 تعداد 6504 قطعه زمين روستايي واگذار گرديده است .

– در سالهاي 92-95 تعداد 82762 واحدمقاوم سازي شده است .

– در سالهاي 94 و 95 به 490 روستا مقدار 38900 تن قير رايگان تحويل و 1945000 متر مربع معابر روستايي آسفالت گرديده است .

وی در ادامه از جمله موارد مورد  اهتمام دولت تدبیر و امید را حفظ اموال و اراضی عمومی  و ملی بر شمرد و در پاسخ به این سئوال که چگونه با معضل  زمین خواری بر خورد شده، گفت: یکی از معضلاتی که دامنگیر جامعه ما شده زمین‌خواری  بوده است که این پدیده شوم ضمن اتلاف منابع و سرمایه ها باعث بروز بحرانهای اجتماعی نیز می شود. بر این اساس با شناخت معضل و همچنین تاکیدات مقام معظم رهبری در این خصوص  کارگروههایی در مبارزه با زمین خواری  تشکیل شده که در جلسات مربوطه با حضور مسئولین استانی، بصورت مرتب پیگیر امور محوله بوده اند. بر این مبنا در دولت تدبیر و امید ضمن جلوگیری از تصرفات غیرقانونی هزاران هکتار  از اموال و زمینهای عمومی، 1764 هکتار از این اراضی از چنگال زمین خواران قانون شکن خارج شده است  که این متصرفات بیشتر در حاشیه رودخانه ها، حریم شهرها و خارج از حریم شهرها بوده است .

دکتر رحیمی در بخش پایانی اظهارات خود، سفرهای استانی مخصوصا هیئت دولت  تدبیر و امید را برای استان فارس، مشکل‌گشا و کارساز  خواند و با اشاره به اثربخشی و نیز میزان اعتبارات این سفرها، آمار مربوط به آن را به شرح زیر اعلام کرد؛

• مصوبات سفر استانی رئیس جمهور به استان فارس